ميزة

1. وقود رخيص.

2. تلوث عادم السيارة صغير.

3. لا يوجد ترسيب للكربون ، وفقدان أجزاء السيارة ضئيل.

4. آمنة وموثوق بها.

5. تعديل بسيط للمركبة.

6. السيارة تعمل بسلاسة.

أمان

نقطة اشتعال الغاز الطبيعي أعلى من 650 درجة ، وهو ليس من السهل إشعاله ؛ قاع الكثافة 0.48 ، ومن الصعب تكوين تركيز احتراق في النار ؛ رقم الأوكتان يصل إلى 130 ، والأداء المضاد للخبط جيد. حد الانفجار هو 5-15٪ فقط ، وهو أكثر أمانًا من البنزين. يجب استخدام أسطوانات غاز المركبات بعد اجتياز اختبارات الحريق والانفجار والسقوط والرماية. في السنوات الستين الماضية منذ تطوير سيارات الغاز الطبيعي في الداخل والخارج ، لم يكن هناك قط حادث سيارة بسبب انفجار الغاز الطبيعي واحتراقه.

فيما يلي بعض الأخطاء المحتملة بناءً على تجربة CNG لدينا ، والتي تناسبك لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

1) الأمر أكثر صعوبة

بعد تثبيت النظام ، يكون من الصعب أو المستحيل تشغيل السيارة. تأكد من توصيل أداة ضبط توقيت الإشعال بشكل صحيح. إذا كان الاتصال صحيحًا ، فافصل أداة ضبط توقيت الإشعال مباشرة وقم بتركيب قابس طوارئ في طرف تسخير الأسلاك ؛ إذا كانت الأسلاك غير صحيحة ، فقم بتصحيح الأسلاك

2) لا تحول

بعد تثبيت النظام ، قم بتشغيل السيارة وابحث عن ضوء مفتاح التحويل يضيء لبضع ثوان ثم ينطفئ. لا يمكن للنظام التبديل إلى CNG. تحقق من توصيل إشارة السرعة لوحدة التحكم الإلكترونية بالغاز بشكل صحيح. اقرأ بيانات وحدة التحكم الإلكترونية بالغاز باستخدام جهاز كمبيوتر شخصي وتحقق مما إذا كانت إشارة سرعة المحرك تمت قراءتها. في حالة عدم وجود إشارة سرعة ، قم بتغيير نوع إشارة السرعة.

3) قريب

قم بإيقاف تشغيل المحرك عند التبديل إلى CNG ، استخدم مقياسًا متعددًا لقياس ما إذا كان طقم تحويل CNG قيد التشغيل. يرجى التحقق من أن مخفض الضغط لديه خرج غاز وأن قيم ضغط المدخل وضغط الفراغ التي يقرأها الكمبيوتر الشخصي صحيحة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فتحقق مما إذا كان خط الفراغ لمستشعر الضغط التفاضلي معكوسًا ؛ إذا كان الضغط صحيحًا ، فتحقق مما إذا كان الكمبيوتر يقرأ وقت الحقن. افحص سكة حقن الغاز الطبيعي المضغوط إذا كان هناك وقت للحقن. خلاف ذلك ، تحقق من سلك توصيل الإشارة لحاقن الوقود.

4) عملية غير مستقرة بعد التحويل

إذا كانت سرعة الخمول غير مستقرة بعد التحويل ، فتحقق مما إذا كانت السرعة التي يقرأها كمبيوتر الغاز متوافقة مع سرعة المحرك عبر الكمبيوتر الشخصي. إذا كان غير متسق ، فقم بتعديله ليكون متسقًا من خلال البرنامج ؛ إذا كان ثابتًا ، فاضبط وقت الحقن من خلال البرنامج لضمان استقرار سرعة تباطؤ المحرك. استخدم نفس الطريقة لظروف التشغيل الأخرى للمحرك.